Всем датагорцам привет!
Я не профи в акустике и электронике, но люблю мастерить. Меня очень радуют положительные результаты творчества, поэтому хочу поделиться этим простым проектом с вами. Возможно он поможет начинающим начать.

В один прекрасный день решил я полностью переделать имеющиеся у меня компьютерные колонки Sven SPS-608.
Не устраивало в них невнятное воспроизведение низких частот, т.е. практически их отсутствия, а присутствия какого то уханья и бубнения.
Были "откопаны" автодинамики Hertz DCX 690, оставшиеся с позапрошлого автомобиля, практически новые, использовались в течении месяца, после чего были благополучно отправлены на полку до лучших времен...
Лучшие времена наступили.

В первую очередь привет всем шкодоводам. Проблема, о которой я расскажу, присуща всем не новым машинам, однако в «Шкоде» до всяких электрических мелочей добраться непросто, и приходится выкручиваться.
Однажды у меня отказали поворотники, при этом аварийная моргалка продолжала работать. Начал копаться: переключатель поворотов работает, предохранители все в порядке, но не нахожу прерыватель, чтобы посмотреть, что вокруг него. Решил в обход поставить другой прерыватель, но из всех моих симпатий к израильскому лету в светлое время суток, когда работают магазинчики и гаражи, крутиться под жарким солнышком мне не захотелось. Подумал, как в темное время суток можно это сделать самому, начал рисовать схемки и копаться в запасах. Нарисовал обычный мультивибратор на инверторах, нашел микросхему CD4069 (аналог К176ЛН2, на схеме у меня ошибочно 7069), после чего разложил на столе мощные транзисторы из запасов...