Из все тех же деталей компьютерного БП, используя абсолютный их минимум и не меняя практически ничего, кроме схемы, можно собрать еще одно полезное устройство питания. На этот раз, возрожденный на "костях" старого компьютерного БП преобразователь, ориентирован для работы совместно с бортовой сетью автомобиля.
Набор выходных напряжений, которые можно получить на выходе этого преобразователя: +/-12В, +/-28В, +/-68В.

После того, как ветряк построен и работает, рано или поздно встает вопрос об утилизации лишней энергии. Хотелось бы ее увидеть!
То есть, АКБ уже заряжен, а ветрогенератор продолжает вырабатывать энергию. Чем это грозит?
Да просто через небольшое время, аккумулятор закипит, и его можно выбросить. Но это еще не все, вернее не все самое страшное. Ветроколесо начинает набирать неконтролируемые обороты и может пойти в разнос. Поверьте, не самое приятное зрелище!