В статье описывается мой опыт клонирования легендарного УНЧ QUAD 405-2. Клон получился ближе к оригиналу, нежели варианты Решетникова, Солнцева и венгерский.
QUAD 405 выпускался промышленно в Британии в 70-е годы и получил высокую оценку, вплоть до эпитета «легендарный».
Вообще, от конструкций QUAD веет минимализмом. Поэтому их сложно назвать бескомпромиссными, хотя качество звука, на мой вкус, от минимализма не пострадало.
На выходе поставлена «псевдокомплементарная» пара, т. к. в те времена нормальные кремниевые мощники были только NPN-типа.

Оказались у меня в хозяйстве вот такие интересные конденсаторы К75П-4Х. Вроде как это металлопленочные полиэтилентерефталатные конденсаторы.

Все хорошо, но один контакт – это корпус, не всегда это удобно. Итак, решил изготовить самостоятельно новый корпус для этого конденсатора.

Генераторный лучевой двойной тетрод ГУ-29, предназначен для усиления мощности и генерирования колебаний высокой частоты. Применяется в передающих устройствах.
Умельцы из Датагории с успехом применяют эту лампу в УМЗЧ:
По прозвищу Zver: PP на ГУ-29
Двухламповый стерео усилитель на 6Н1П + ГУ-29

Возникла проблема в отсутствии панельки для ГУ-29, лежит одна-одинешенька, и захотелось мне на ней что-либо собрать, а панельки нет!

Устройство предназначено для формирования сигнала, подаваемого на оконечный усилитель мощности сабвуфера. Схема устройства не нова и является версией упоминаемых здесь: Предварительный усилитель для сабвуфера и Автомобильный усилитель моноблок.

Простой, увлекательный, низковольтный гибридный усилитель на одной лампе. Статья для начинающих.

Звуковой трансформатор ТВЗ-1-9 рассчитан для работы в выходном каскаде однотактного лампового усилителя. Например с лампами 6П6С/6V6, 6П14П/EL84, а так же 6L6/6П3С, EL34, KT66 и пр.

Изначально вторичная обмотка содержит 58 витков (для работы на 4 ома).
Для нужной нагрузки должно быть следующее количество витков:
Rн = 4 Ом, вторичка = 58 витков (без переделки)
Rн = 8 Ом, вторичка = 82 витков (домотать 24 витка)
Rн = 16 Ом, вторичка = 116 витков (домотать 58 витков)

Активные кроссоверы, на мой взгляд, обделены вниманием и применяются среди радиолюбителей реже, чем заслуживают. По старинке, по инерции мышления, либо не понятно по каким другим причинам, используются пассивные/

Хочу поделится проверенной схемой простого, но качественного активного кроссовера для АС, а именно для НЧ-звена.
Это может быть сабвуфер, либо НЧ динамик в 3-х или 2-х полосной АС.

С недавних пор я проникся аналоговым звуком. Но как многие знают, купить прилично звучащий ламповый усилитель, дело непростое и дорогое.
После долгих мытарств, решил что надо делать самому. Благо есть наш сайт и опыт отца-КИПовца. С этого собственно и начался поиск «своего» усилителя.

Заканчивая обучение на промышленного дизайнера, решил выбрать финальным проектом разработку лампового усилителя. Ведь сколько ахов-вздохов и хай-эндовых слов про магический ламповый звук. Но за редким исключением, выглядят усилители однообразно: либо черный ящик, либо огромные трансы с лампами вперемежку на фасаде.

Книга является путеводителем для радиолюбителя и начинающего разработчика в мир создания электронных схем на полупроводниковых элементах. Глубина рассмотрения сочетается с предельной доступностью, использованием наиболее простых и «прозрачных» методов синтеза схем и их анализа. Выдержан принцип пошагового рассмотрения — от простого к сложному.

Радиолюбителям эта уникальная книга поможет перейти от слепого копирования схем к созданию собственных конструкций. Создаются и сравниваются аналогичные конструкции на различной элементной базе. Содержится интересный разбор частых заблуждений и ошибок, много полезного материала из практики разработчиков электронных схем.

Книга предназначена для радиолюбителей и начинающих разработчиков. Книга будет полезна профессиональным разработчикам и студентам радиотехнических специальностей: изложение ведется на достаточно серьезном уровне.

Принес приятель в ремонт активный сабвуфер Canton AS120SC.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет не о ремонте сабвуфера, хотя было бы неплохо привести в рабочее состояние именно этот любопытный экземпляр, являющийся творением датских инженеров.