Одним из многих недочётов автомобиля Hyndai Accent является отсутствие освещения «бардачка». Это я решил устранить современным методом — лентой ярких светодиодов.

Долго думал, как же осветить бардачёк моего авто. Впрочем, освещение не очень то нужно: ночью я стараюсь не ездить, но вдруг понадобится.
Изучил много схем и способов, и решил, что буду делать по своему. Просто посадил на хомуты светодиодную ленту на 12 Вольт белого цвета и запитал через концевик от стабилизатора на чипе 7812 для защиты от перенапряжения. По моему мнению вышел лучший вариант, как  по расположению концевика, так и по расположению светодиодов.

Технические данные нашего сварочного аппарата — полуавтомата:
Напряжение питающей сети: 220 В
Потребляемая мощность: не более 3 кВа
Режим работы: повторно-кратковременный
Регулирование рабочего напряжения: ступенчатое от 19 В до 26 В
Скорость подачи сварочной проволоки: 0-7 м/мин
Диаметр проволоки: 0.8 мм
Величина сварочного тока: ПВ 40% — 160 А, ПВ 100% — 80 А
Предел регулирования сварочного тока: 30 А — 160 А

Всего с 2003 года было сделано шесть подобных аппаратов. Аппарат, представленный далее на фото, работает с 2003 года в автосервисе и ни разу не подвергался ремонту.

Обещанный релиз первого варианта "правильной" программы к статье Сделай сам лабораторный блок питания с микропроцессорным управлением на ATMega16. Вторая жизнь Back-UPS.

Здравствуйте, датагорчане! Сегодня освещаем Škoda Felicia.
Имел в своем пользовании поочередно 3 разных автомобиля и меня всегда огорчало освещение салона. Оно всегда было тусклым!

Вопрос относительно решился только в современных автомобилях со светодиодным освещением, либо с раздельной персональной линзованной оптикой. К сожалению, мои средства не позволяют мне пока приобрести такой автомобиль, а найти зарядку в темноте хочется.
Да и жена жалуется на то, что в темное время суток невозможно ничего найти в сумке, а уж тем более поправить макияж.

Выход из ситуации один — взять кредит на новый автомобиль модернизация штатного освещения.

Что такое «Back-UPS»? С точки зрения самодельщика — это прочный корпус и мощный блок питания внутри!
Чтобы получился лабораторный блок питания надо добавить только схему управления на микроконтроллере ATMega16!

Зарядное устройство для щелочных и свинцовых аккумуляторов ёмкостью до 10-15 Ампер-час, для шуроповерта, герметичного аккумулятора от UPS и т. п. Ток зарядки фиксированный, по окончании зарядки уменьшается до нуля. Есть индикация процесса и окончания зарядки.

Это перевод с украинского статьи, с которой я решил ознакомить датагорцев, когда прочитал статью Сергея (Chugunov) "О чувствительности динамиков..."

Автор статьи В.Л. Карлаш в доступной форме разъясняет преимущества разных динамических головок громкоговорителей исходя из их технических характеристик. Впрочем, статья чисто техническая (автор – канд. физ.-мат. наук) и в общем, не учитывает акустического оформления громкоговорителя, а также таких важных в современной радиолюбительской практике понятий, как например "звучание нравится – не нравится", "дорого – целесообразно".

Стоит также учесть, что она вышла в 1983 году, когда некоторых моделей наших динамиков еще и не было, а о многих хороших забугорных динамиках советские радиолюбители и не догадывались (к сожалению).

Заранее приношу извинения почитателям советской аудиотехники. В тексте присутствуют высказывания, которые могут быть болезненно восприняты некоторыми из них. Но, c’est la vie, и это всего лишь мое мнение.

Достались мне колонки 6АС-2 от старого рижского проигрывателя. Ну, такие продолговатые ящички литра по четыре, по которым некоторые в инете ностальгируют. Хороший, мол, у них звук…

При постройке АС, особенно для ламповых усилителей, попадаются старые динамики, у которых чувствительность измеряется не в современных дБ/Вт/м. Как перевести ее в современный формат и подойдут ли такие динамики. Поиск ответов на эти вопросы в данной статье. Она представляет собой компиляцию из разных источников и выводы из собственного опыта.

Давно хотел поменять свой морально и физически устаревший лабораторный блок питания. Рыскал в Интернете в поисках схемы. Схема была найдена, все детали куплены. Встал вопрос корпуса, для меня проблема корпусов, всегда была проблемой номер один.

Но решение пришло неожиданно, оно (решение) уныло стояло в подъезде в ожидании своей участи. Это был старый компьютерный корпус формата АТ.